Los aerodeslizadores están regulados en gran medida de acuerdo con el entorno en el que operan. Por ejemplo, un aerodeslizador que opera sobre tierra se considera un vehículo todoterreno.

Sobre el agua, su embarcación se considerará un barco.

La mayoría de los vehículos deben estar asegurados (ya sea como barco o todoterreno, o ambos). Aquí, abordaremos brevemente estos tres temas.

Operación terrestre

Por lo general, los vehículos todo terreno no pueden utilizarse en vías públicas. En ciertos municipios, se aplican algunas regulaciones para vehículos todo terreno.

Las restricciones operativas de ATV y los requisitos de equipo también pueden aplicarse a aerodeslizadores dependiendo de la legislación del área local. Es posible que necesite luces delanteras (y, a veces, luces traseras) para operar cerca de las vías públicas (o después del anochecer).

También puede haber placa u otros requisitos de licencia. Para estar seguro, consulte con los Departamentos de «Vehículos Motorizados» y «Parques y Recreación» para conocer su ubicación.

Operación de agua Para la operación marítima, un aerodeslizador generalmente debe estar registrado como un barco. Debe cumplir con las regulaciones de la Guardia Costera de EE. UU. Para la navegación:

  1. A chaleco salvavidas debe estar disponible a bordo para cada ocupante de la nave.
  2. El aerodeslizador debe tener suficiente flotabilidad positiva para mantenerse a flote incluso si se inunda por completo.
  3. Iluminación nocturna Se requiere equipo para las embarcaciones que operan de noche o a más de una milla de la costa durante el día en vías fluviales cerradas (bahías, ríos, etc.)
  4. En vías fluviales abiertas, iluminación nocturna Se requiere independientemente de la distancia desde la costa.
  5. Un extintor homologado debería estar a bordo.
  6. Requisitos del sistema de combustible para el motor y el (los) tanque (s) de combustible.
  7. A Número de identificación del casco (HIN) debe ser visiblemente en su lugar.
  8. Clasificaciones de peso máximo debe ser publicado visión en la nave.

Debido a la disposición a bordo de los motores y otros equipos de potencia, para aerodeslizadores, los estándares de alimentación segura se encuentran entre las regulaciones.
no generalmente se aplica a aerodeslizadores.
Nota: también encontrará «Vehículos con efecto de superficie» enumerados en la categoría «exceptuados».

La información adicional de la Guardia Costera está disponible en el sitio web de la Guardia Costera.


Seguro de aerodeslizador

El seguro es un tema importante para el funcionamiento de cualquier vehículo motorizado. No se recomienda usar un aerodeslizador (o cualquier tipo de vehículo de motor) sin él porque solo representa sus mejores intereses para tener cobertura.

Es extremadamente difícil encontrar pólizas de seguro que cubran específicamente los aerodeslizadores. Las compañías de seguros consideran que las estadísticas de accidentes y lesiones de los aerodeslizadores son inexactas o poco fiables. También hay muy pocos aerodeslizadores (en comparación con los automóviles), lo que hace que la mayoría de las aseguradoras sean reacias a proporcionar pólizas que pueden no ser muy rentables para ellos.

Para asegurar un aerodeslizador, es posible que pueda obtener un seguro marítimo (para botes) o un seguro para vehículos todo terreno (para vehículos todo terreno). No se recomienda obtener ambos (por razones financieras) a menos que use su nave en ambos entornos por igual. Actualmente, es generalmente aceptable asegurar un aerodeslizador como bote o ATV (pero incluso esto tiene sus dificultades).

Existen desventajas en tener solo un seguro para la operación de tierra o agua. Por ejemplo, si su aerodeslizador solo está asegurado como vehículo marino, tendrá que transportarlo al agua antes de operarlo. La operación de un vehículo marino en tierra no está cubierta por el seguro de embarcación estándar.

Si su aerodeslizador está asegurado como un ATV, en la mayoría de los casos no está cubierto para la operación marítima (aunque la nave tenga capacidades marinas). El propósito de tener un aerodeslizador se vence si no puedes aprovechar todas las capacidades de la nave.

Puede considerar asegurar su aerodeslizador como un bote bajo la póliza de propietario de una casa. Por lo general, esto es más barato que una póliza separada que cubre solo el vehículo. También considere que, aunque podría asegurar su nave como un ATV, los aerodeslizadores están legalmente clasificados como botes.

Notas especiales:

Debido a que el aerodeslizador es una actividad recreativa relativamente nueva, no existe un cuerpo legislativo que gobierne los aerodeslizadores. En su mayor parte, los aerodeslizadores están autorregulados por el Hoverclub of America.

En muchos sentidos, el Hoverclub of America es autosuficiente para evitar regulaciones de un cuerpo legislativo que puede saber muy poco sobre aerodeslizadores. Actualizan constantemente sus propios estándares para mantenerse al día en estos temas.

Para obtener más información sobre las regulaciones de aerodeslizadores, visite el sitio web de Hoverclub of America o escríbanos directamente.

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